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新华社 | 怡亚通:构建统一大市场需要供应链平台

2022.05.27

本文转载自 新华社(原新闻链接xhpfm://news/?id=10792265&newstype=1001)


日前,中共中央、国务院颁布了《关于加快建设全国统一大市场的意见》(以下简称“意见”),明确建立统一市场制度规则、打破地方保护和市场分割、打通经济循环关键堵点、促进商品要素资源畅通流动等,建设高效规范、公平竞争、充分开放的全国统一大市场的国家战略目标。

对此,太阳成集团tyc33455cc(以下简称“怡亚通”,证券代码002183)董事长周国辉认为,国家构建全国统一大市场最大的障碍是相对落后的供应链体系能力以及企业管理中整合、共享供应链思维的缺失。

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低效的渠道,失控的管理
据调查显示,即使经过了40多年的高速成长,国内流通消费市场依然处于相对分散、混乱的格局中,还不能充分发挥成本、价格、效率等调节作用。以茅台2022年推出的新品“茅台1935”为例,其公布的出厂价为798元/瓶,而茅台官方市场建议零售价1188元/瓶,但经品牌各级、各地经销商层层加价,以及市场热炒助推,“茅台1935”的市场价一度超2000元/瓶,如今热度稍有减弱之下,现货的商家售价依然稳定在1600元/瓶左右,比茅台官方直供商城i茅台的售价溢价达34.68%。

如果茅台面对的分销与零售渠道是一个全国统一的大市场,那么“茅台1935”的市场价应该无限接近官方建议零售价才合理,可见造成部分产品溢价率高企的很重要原因就在于国内市场区域性的政策、成本、规模、效率等割裂所致。而这割裂的市场,根源就在于“中国流通行业长期存在的散、乱、穷、小的竞争格局”。

周国辉进一步解释称,中国市场拥有10万多家品牌、50多万家代理商分销商、600多万家零售门店,规模参差不齐,几乎每一家企业都拥有功能类似的采购、销售、市场、财务、物流仓储等部门团队。品牌商与制造商产能过剩,产品同质化,纷纷陷入价格竞争的红海;分销商与零售商则面临服务资源配置局限、科技含量低下、管理能力不足的困境;而作为商品流通基础设施的物流行业则长期面临小本经营、重复建设、过度消耗、价格战又愈演愈烈的极端矛盾局面。

推动“直供&直采”一体化进程
最近10多年来,移动互联网改变了国人生活,也改变了企业的营销模式,但在怡亚通看来,移动互联网非但没有改善流通业的困境,恰恰加剧了“散乱穷小”的局面。

因为移动互联网在兴起的初期大大降低了企业的营销成本,加速了缺乏核心竞争力的小企业甚至是小作坊不断涌现和无序扩张,加剧了市场割裂与竞争。由于互联网平台将绝大部分的资源聚焦在了营销层面,并没有深入影响企业运营与财务等供应链核心环节,所以没有促成企业竞争的多元化,也就难以促进中国流通业的升级转型。

怡亚通认为供应链平台是企业上下游协同、交易的桥梁与纽带,是提效降本增强核心竞争力的最有效抓手。怡亚通共享供应链平台迄今已运营20多年,流通服务网络覆盖全国320多个城市的200多万家终端门店,是一家具备全国市场服务能力的供应链龙头,可以让品牌与零售终端乃至消费者实现“直供&直采”的无缝对接与互动,据此可以直观而清晰的看到供应链平台在构建全国统一市场进程中的影响与价值。

张文(化名)是河北一家区域型清洁用纸品牌的企业主,他介绍说:“供应链平台对品牌是一种助力,我们进驻平台后第二个月,怡亚通就将我们的产品在广东、福建、湖北三个省份的3300多家终端门店上架,实现了71万元销售收入,2022年我们计划在怡亚通辐射的全国100多个城市50万家门店上架,初步实现全国市场铺货目标。”

张文还说,怡亚通可以同时整合遍布全国仓配服务资源,提供48小时直达的城市高效配送到店服务,帮助其完成全国市场物流配送效率升级与成本控制。

供给侧改革与产业转型升级
流通消费端整合散乱穷小的市场资源要素形成全国直供的大市场体系要靠供应链平台,生产供应端过剩与失衡的供给侧结构性改革业也要靠供应链平台。

北京大学光华管理学院陈丽华教授在《国家治理周刊》撰文指出,供给侧结构性改革的成功首先应提升企业供应链管理水平,让大多数企业,尤其是中小企业以低廉的成本接入共享模式【如共享型供应链平台(笔者注)】,并提供全方位的智能化支撑,帮助企业提升供应链管理和服务水平、加强产业链上下游协作。

通过借助大股东深圳市投资控股有限公司(以下简称“深投控”)的力量,怡亚通近期一直致力于联合全国各省市的政府、国企,围绕四个“一”工程(携手一个城市、围绕着一个产业、打造一个平台、培育一家上市公司)在各地共建服务产业链上下游的供应链平台。

深投控党委书记、董事长何建锋2021年出席产业链高峰论坛时表示:“怡亚通是深投控三大产业板块的重要组成部分,长期以来在供应链整合、园区开发运营、产业创新等领域成绩斐然,怡亚通在广西、四川、山东等地成功打造了多个产业链转型升级经典案例,助力区域经济高质量协调发展。”

“怡亚通每进入一个城市都会聚焦当地的核心产业,优化、拓展上下游的网络资源”,怡亚通在广西贺州成立的碳酸钙产业供应链平台,在短时间内跟怡亚通上下游的资源实现对接,快速将贺州碳酸钙的产业链延伸到佛山的陶瓷产业、山东的造纸业、广州的日化产业、安徽的医药业、河北的橡胶产业等产业下游,以供应链平台为纽带形成统一市场网络,打造碳酸钙产业B2B线上线下交易平台-金石银钙网,上线一年业务量即达16亿元,未来有望成为贺州千亿规模碳酸钙生态的重要一环。

拥抱国资,加速构建全国一站式服务网络
以供应链平台作为全国统一市场核心引擎正在成为社会各界的共识,各级政府自2017年至今陆续成体系的发布了多项政策与产业规划,确定了重点产业的供应链竞争力进入世界前列的宏大目标。国家改革开放的排头兵——深圳经济特区也提出了打造全球供应链创新中心的战略目标,因此契机,2018-2021年深圳国资委旗下深投控经多次注资、战略入股怡亚通,持股比例之和达23.17%,跻身第一大股东。

“深圳市良好的营商环境与深投控开明、灵活的投资管理体系让怡亚通更有底气去参与构建全国统一市场进程!”怡亚通共享深圳国资体系的市场优势资源,发挥了高效经营机制和创新机制的优势,创新业务发展迅速,这有效调动了市场上下游的积极性,也推动公司重新回到发展快车道。

2021年,怡亚通实现营业收入约702.08亿元,同比增加3.06%;归属于上市公司股东的净利润约5.06亿元,同比增加310.29%;而作为怡亚通在流通消费领域重点布局的创新业务——品牌运营实现营业收入35.19亿元,同比增长70.38%,综合毛利6.40亿元,同比上升71.38%。旗下流通消费市场数字化一站式服务平台怡通数科2021年全国线上线下渠道GMV突破100亿元,为推动品牌与终端“直供&直采”一体化打下了坚实的基础。


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